الشحن البحري

السرعة - الطائرات أسرع بحوالي عدة مرات من الخطوط البحرية ؛ تسافر طائرات المسافر بسرعة 575 ميلاً في الساعة ، بينما تتحرك طائرات البحر المعتدلة بسرعة 16-18 ميلاً في الساعة. لا شيء غير متوقع في تلك المرحلة ، أن الشحنة التي تمر عبر الشحن الجوي من الصين إلى الولايات المتحدة تستغرق أكثر من 20 يومًا بأكثر من الشحن البحري.

الاعتمادية - يضيف توقف الموانئ وتأجيل التقاليد والظروف المناخية الخطيرة ، في الغالب ، عددًا أكبر بكثير من أيام الشحن البحري عن شحن البضائع الجوية. حتى هذه المرحلة الزمنية ، كان هناك المزيد من الإتباع لاتباع الابتكار في الشحن الجوي من البضائع البحرية. وهذا يعني أن البضائع البحرية لا بد أن تضيع من البضائع الجوية. هذا واضح بشكل خاص عندما لا تكون الشحنة البحرية حمولة مقصورة تمامًا. كل الأشياء التي تم أخذها في الاعتبار ، فإن الشحن البحري يختتم تدريجياً صلبة تدريجياً ، وذلك لمنافسة الشحن الجوي.

التأمين - البضائع البحرية لا بد أن تتضرر أو تتلف من الشحن الجوي. هذا على أساس أنه في السفر أكثر من ذلك بكثير ، وعلى ضوء حقيقة أن القوارب عرضة بشكل متزايد للتنمية. ومع ذلك ، لا تشدد كثيرًا على الشحنات التي تنطلق من القوارب. يقول الخيال الحضري أن 10000 شخص قد فقدوا كل عام ، إلا أنه يشبه بشكل تدريجي 546 من أصل 120 مليون حامل لكل سنة تقع في المشروب. في الواقع ، أكثر من ذلك ، الغريب هو السرقة. تضمنت النقاط الساخنة حتى وقت متأخر القرن الأفريقي وخليج غينيا ومضيق ملقا. لمزيد من البيانات حول الشحن البحري وحماية الشحن البحري ، انظر إلى صفحتنا حول حماية الحمولة النافعة.